Votre cargaison est-elle la proie des voleurs ?
Si c'est le cas, vous faites partie des milliers d'entreprises qui disposent de des marchandises volées, des livraisons retardées et des pertes croissantes.
Les conséquences de l'affaire COVID-19 et les perturbations mondiales en cours n'ont fait que rendre les chaînes d'approvisionnement plus vulnérables. Les criminels deviennent plus intelligents, cibler les envois à chaque étape-que ce soit à dans les entrepôts, en transit ou lors de la livraison.
Mais la bonne nouvelle ? Vous pouvez garder une longueur d'avance. Comprendre ces tactiques de vol de marchandises et adopter les bonnes stratégies de sécurité vous aidera à les prévenir et à assurer le bon déroulement de vos opérations.
Ce blog vous aidera à sécuriser vos expéditions et à mettre fin au vol de marchandises.
Tout d'abord, prenons un peu de recul et définissons le vol de marchandises :
Qu'est-ce que le vol de marchandises ?
Le vol de marchandises est la prise non autorisée de marchandises à n'importe quel stade du processus logistique. Il comprend le vol les chargements complets, les expéditions partielles ou les marchandises conteneurisées. Le vol de marchandises peut se produire pendant le transport ou dans les installations de stockage - il ne s'agit pas seulement de camions de livraison !
Tendances en matière de vol de marchandises en 2024 :
Vous serez surpris par Deuxième trimestre 2024 de CargoNet pour les États-Unis et le Canada :
- 925 incidents ont été signalés au premier trimestre 2024.
- 771 incidents a eu lieu au cours du deuxième trimestre, avec une moyenne de $281.757 par incident.
- La Californie représente à elle seule 45% des vols de marchandises signalés, avec Los Angeles en tête de liste des points chauds.
- La valeur moyenne des envois a atteint $150,711 dernier trimestreCargoNet fait état d'un nombre stupéfiant d'accidents de la route et d'accidents du travail. $68.5 millions d'euros pour le vol de fret.
De gros chiffres, n'est-ce pas ?
Chaque gros camion qui circule sur l'autoroute transporte des centaines de milliers de dollars de marchandises de valeur !
Voyons quelles sont les régions les plus exposées au vol de marchandises :
Tendances régionales des vols de marchandises en 2024 :
Connue pour ses grands centres de transport, la Californie est constamment signale des taux élevés de vols de marchandises, en particulier dans les centres urbains tels que Los Angeles, qui se connecte à de vastes chaînes d'approvisionnement à partir de ports internationaux. L'État a connu une 49% augmentation des vols incidents au début de l'année 2024 uniquement.
Avec des réseaux autoroutiers tentaculaires et la proximité des frontières, Texas est une autre cible fréquente. Les vols concernent souvent des biens de grande valeur, tels que des appareils électroniques et des pièces automobiles, qui sont faciles à receler.
La liste est également longue, Ports et entrepôts de Floride près de Miami en font un lieu attractif pour les voleurs de marchandises. Les vols visent principalement l'électronique et les articles ménagers, des biens précieux et faciles à revendre.
| Région | Activité de vol | Aperçu des principaux éléments |
|---|---|---|
| Californie | Activité la plus élevée | Los Angeles, San Bernardino, Riverside-45% de tous les incidents survenus aux États-Unis. |
| Texas | Activité élevée | Augmentation des incidents autour de Fort Worth impliquant des camions à plate-forme et leur cargaison de bardeaux de toiture. |
| Illinois | Activité modérée | Des vols notables ont été signalés dans le comté de Cook. |
| Chicago (en anglais) | Activité élevée | De nombreux incidents de pillage des trains de marchandises sur le West Side. Les marchandises volées sont vendues en ligne. |
Lieux de vol de cargaison :
Le vol de marchandises est une préoccupation majeure pour les industries de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement, certains lieux connaissant des taux de vol particulièrement élevés.
Le vol de marchandises constitue une menace importante pour les entreprises, différents types de voleurs s'attaquant aux cargaisons à différents stades de la chaîne d'approvisionnement. D'après des données récentes, les vols les plus fréquents sont les suivants Les points névralgiques du vol de marchandises aux États-Unis sont les suivants :
D'autres informations montrent que les vols de marchandises sont généralement plus fréquents dans les zones où les marchandises sont les plus vulnérables, telles que les aires de repos, les gares routières et les plates-formes de transport.
Les voleurs se concentrent sur les biens de valeur qu'ils peuvent écouler rapidement, notamment les modules solaires, les produits d'entretien des véhicules, les articles ménagers et l'électronique.
Comment prévenir le vol de marchandises à chaque étape :
Nous avons étudié les différentes phases de la manutention des marchandises au cours desquelles ces voleurs astucieux s'emparent des marchandises. Nous vous expliquons également comment vous pouvez mettre en place des mesures de sécurité efficaces pour les éloigner :
| Phase | Risque de vol | Mesures de sécurité |
|---|---|---|
| 1. Phase de production | Vol de matières premières: Vol de matières premières dans les installations de production ou les sites de stockage. Vol en cours: Vol de marchandises ou de composants partiellement transformés avant qu'ils ne soient finis et prêts à être expédiés. | Stockage sécurisé: Mettre en place un stockage sécurisé des matières premières. Surveillance et contrôle des stocks: Utiliser des systèmes de surveillance et maintenir un contrôle strict des stocks dans les installations de production. |
| 2. Phase de stockage | Vol d'entrepôt: Vol dans les entrepôts ou les centres de distribution, y compris les vols opportunistes, les cambriolages ou les vols d'initiés. Falsification de la cargaison: Altération ou enlèvement de marchandises avant qu'elles ne quittent l'entrepôt. | Caméras de sécurité, alarmes et contrôles d'accès: Installer et surveiller les systèmes de sécurité. Contrôles et audits réguliers de l'inventaire: Effectuer des audits fréquents pour garantir l'intégrité de l'inventaire. Vérification des antécédents des employés et formation: Contrôler et former les employés pour éviter les vols d'initiés. |
| 3. Phase de transport | Détournement: Les véhicules transportant des marchandises peuvent être détournés. Vol de véhicules: Vol dans les véhicules en stationnement ou à l'arrêt. Déplacement de la cargaison: Des biens peuvent être volés ou déplacés si le véhicule n'est pas sécurisé. | Systèmes de localisation GPS et de surveillance des véhicules: Utiliser la technologie pour suivre et contrôler le fret. Procédures de chargement et de déchargement sécurisées: Mettre en œuvre des procédures pour sécuriser la cargaison pendant le chargement et le déchargement. Coordination avec les services de police et de sécurité: Collaborer avec les autorités pour renforcer la sécurité. |
| 4. Phase de manutention et de distribution | Vol au port: Vol pendant le chargement et le déchargement dans les ports ou les docks. Vol de distribution: Vol lors du tri et de la distribution, en particulier dans les centres très fréquentés. | Renforcement de la sécurité dans les ports et les docks: Utiliser des contrôles douaniers et des mesures de sécurité physique. Procédures de traitement sécurisé et systèmes de contrôle: Mettre en place des processus sécurisés et un suivi dans les centres de distribution. |
| 5. Phase de vente au détail et de livraison finale | Vol dans le commerce de détail: Vol dans les points de vente ou pendant le transport vers les magasins. Vol à la livraison finale: Le vol au cours de la dernière étape de la livraison, y compris dans les camions de livraison ou lors des dépôts. | Stockage sécurisé et surveillance dans les environnements de vente au détail: S'assurer que les points de vente sont sécurisés. Processus de vérification lors de la livraison: Utilisez une preuve de livraison et des procédures de dépôt sécurisées. |
Types de tactiques de vol de marchandises 2024
Dans un récent podcastKeith Lewis de CargoNet met l'accent sur les vols traditionnels, la fraude des courtiers, les manœuvres de détournement et bien d'autres choses encore.
Voici les méthodes les plus courantes de vol de marchandises et ce que vous devez savoir :
- Vol simple.
- Vol dans les entrepôts et les lieux de stockage.
- Vol de camionnette fictif.
- Tailgating et vol d'otages.
- Double courtage.
- Technologies d'espionnage.
Vol simple :
Le vol simple, souvent appelé "vol simple" ou des "du vol pur et simple". est un vol de cargaison impliquant l'acte direct de voler des marchandises sans complexité supplémentaire ou stratagèmes élaborés.
Le voleur s'empare généralement des marchandises sans avoir recours à d'autres activités illégales ou à des tromperies.
Il peut s'agir, par exemple, de pénétrer dans un entrepôt ou une remorque et de s'emparer rapidement d'articles ou de détourner un camion ou un train en transit ou sur des quais de chargement où les marchandises sont temporairement laissées sans surveillance ou mal sécurisées.
Il ne s'agit pas des connaissances d'initiés, des documents falsifiés ou des stratagèmes élaborés. Le vol simple est souvent opportuniste.
Vol dans les entrepôts et les lieux de stockage :
Des voleurs opportunistes s'introduisent dans les entrepôts ou les centres de distribution pour y dérober des marchandises. Un chauffeur-livreur de Houston est confronté à accusations de vol de cargaison après avoir prétendument volé des palettes de paquets Amazon valeur $11,000 d'un entrepôt local.
Les entrepôts sont des cibles de choix pour les vols de marchandises en raison de la forte fréquentation des chargeurs par les livreurs et du manque de surveillance.
Cet environnement chaotique permet aux initiés de collaborer facilement avec des criminels externes, facilitant ainsi le vol d'articles très demandés.
Les petits appareils électroniques, les pièces automobiles, les articles ménagers et d'autres objets compacts de grande valeur sont particulièrement vulnérables : ils sont faciles à voler et rapides à revendre :
Pillage (vol à petite échelle au fil du temps) :
Les employés ou les chauffeurs volent de petites quantités de marchandises, qui s'accumulent au fil du temps.
Contrairement aux grands cambriolages, ces vols mineurs passent souvent inaperçus jusqu'à ce que des pertes importantes s'accumulent.
Il s'agit d'un problème omniprésent dans l'ensemble de l'Union européenne. le commerce de détail, les entrepôts et l'expédition les opérations, les criminels exploitant souvent les transferts en route sans être détectés jusqu'à ce que les véhicules s'arrêtent complètement.
Par exemple :
- Les employés volent de petits objets ou modifient les registres d'inventaire.
- Le personnel épuise progressivement les stocks, échappant ainsi à une détection immédiate.
- Les marchandises sont volées pendant le transport, souvent sans qu'on s'en aperçoive jusqu'à la livraison.
En rapport : Qu'est-ce que le vol de salariés : types et conseils de prévention.
Dans un récent 4 septembre 2024 podcastDanny Ramon, de Overhaul, a mis en évidence des tendances alarmantes, en notant une augmentation de la consommation d'énergie de l'ordre de 1,5 %. Augmentation de 100% dans le ciblage des produits et le vol à grande échelle.
Vol d'une camionnette fictive :
Le vol d'enlèvement fictif consiste pour des criminels à se faire passer pour des transporteurs légitimes en utilisant de faux documents ou de fausses identités pour voler des marchandises.
Keith Lewis de CargoNet déclare : "Les enlèvements fictifs sont de plus en plus fréquents, car les courtiers et les transporteurs frauduleux exploitent les lacunes de la chaîne d'approvisionnement, exposant ainsi les entreprises."
Les voleurs présentent de faux documents ou se font passer pour des transporteurs légitimes sur les plateformes de fret en ligne.
Les criminels ciblent souvent les denrées alimentaires, les pièces détachées de véhicules et les équipements solaires, en mélangeant les articles les plus demandés dans des envois plus petits afin d'éviter d'être détectés.
Les marchandises sont ensuite détournées vers des lieux non autorisés, souvent vendues ou reconditionnées rapidement pour éviter tout traçage.
Tailgating et vol d'otages :
Les incidents de délestage et de vol d'otages sont de plus en plus fréquents, les criminels étant de plus en plus nombreux à s'en prendre à la population. suivre les camions dans les zones isoléesoù ils prendre les conducteurs en otage et voler des marchandises de valeur.
Ces attaques se produisent généralement dans des endroits éloignés avec présence à faible niveau de sécuritéce qui permet aux voleurs de détourner des cargaisons sans être détectés.
La cargaison volée est souvent déchargée rapidement et transférée dans d'autres véhicules, ce qui laisse peu de traces pour les autorités.
Double courtage :
Double courtage est une escroquerie de plus en plus sophistiquée dans laquelle intermédiaires frauduleux se font passer pour des transporteurs ou des courtiers légitimes afin de voler des marchandises ou des paiements.
Dans ce système, un un faux courtier prend une cargaison et la réaffecte à un second transporteur, souvent à l'insu de l'expéditeur initial. La cargaison est ainsi exposée aux risques suivants le vol, l'erreur d'acheminement ou la non-livraison.
Souvent, les victimes ne se rendent pas compte qu'elles ont été escroquées jusqu'à ce que l'envoi disparaisse ou que le transporteur initial exige le paiement d'un chargement qu'il n'a jamais pris en charge.
Technologies d'usurpation d'identité :
Les criminels contournent les mesures de sécurité traditionnelles et orchestrent des vols de marchandises sophistiqués.
Ces méthodes comprennent l'usurpation d'identité, les faux documents d'expédition et les enlèvements fictifs où les voleurs se font passer pour des chauffeurs et des entreprises légitimes.
Grâce à la surveillance secrète et collecte de renseignementsLes réseaux de vol organisé planifient et exécutent méticuleusement ces stratagèmes pour voler des cargaisons de grande valeur.
Les voleurs utilisent de fausses cartes d'identité et de faux horaires de livraison pour se faire passer pour des transporteurs autorisés. Aux États-Unis, incidents de ramassage fictifs comptabilisé 17% de vols de marchandises en 2023, soit une forte augmentation par rapport aux 1% de 2022.
Ils soumettent ensuite des documents frauduleux pour inciter les entreprises à leur remettre des cargaisons de valeur. Les criminels surveillent les quais de chargement et les centres de distribution afin de recueillir des informations sur les vulnérabilités.
Que font les forces de l'ordre pour prévenir les vols de marchandises ?
Le vol de fret est en augmentation, mais les services répressifs prennent des mesures pour y remédier. des mesures énergiques pour prendre le problème à bras-le-corps.
Les fonctionnaires récupèrent des millions de biens volés et démantèlent des réseaux de criminalité organisée grâce à des opérations coordonnées de filatures, d'arrestations et de groupes d'intervention.
Voici quelques exemples récents exemples de réussites en démontrant leurs efforts :
$8 Opération de vol d'un million d'euros démantelée - 51 arrestations ont eu lieu.
- Date : 27 juin 2024
Dans un une enquête de plusieurs mois dans le sud de la Californie, les forces de l'ordre a arrêté 51 suspects impliqué dans un vol de cargaison. L'opération a permis de récupérer $325 000 en espèces et $8 millions d'euros de biens volés, de manière efficace démantèlement d'un réseau de vol à grande échelle.
L'équipe spéciale de SoCal saisit des cargaisons et des voitures volées et démantèle un laboratoire de méthamphétamine.
- Date : 28 juin 2024
Selon une task force multi-agences récupéré $8 millions d'euros de marchandises volées et 20 véhicules volés en Californie du Sud. Dans le cadre de cette opération, les fonctionnaires ont également fermer un laboratoire de méthamphétamineL'objectif est de réduire les activités criminelles liées aux réseaux de vol organisé.
Un chauffeur se faisant passer pour un autre est arrêté après avoir volé 30 palettes de produits électroniques.
- Date : 17 avril 2024
À Fontana, la police a arrêté un Suspect âgé de 34 ans qui s'est fait passer pour un chauffeur légitime afin de voler 30 palettes d'électronique. Cette arrestation marque une étape importante dans la lutte contre la tendance croissante à l'usurpation d'identité des conducteurs dans le vol de marchandises.
Les des opérations réussies montrer comment les fonctionnaires sont la répression des vol de marchandises grâce à des efforts coordonnés et à une action audacieuse.
Vous pouvez dormir sur vos deux oreilles en sachant que les services répressifs travaillent activement à la protection de la chaîne d'approvisionnement du crime organisé.
Mais...
Que pouvez-vous faire pour vous protéger contre le vol de marchandises à tous les stades ?
Nous avons dressé ici une liste de quelques stratégies de prévention du vol de marchandises qui ont fait leurs preuves :
Stratégies proactives de prévention des vols de marchandises : Des solutions pratiques pour chaque type de vol.
La mise en œuvre de stratégies ciblées peut réduire considérablement le risque de vol de marchandises dans les différents types de vols.du vol pur et simple au spoofing et au double courtage.
Nous vous présentons toutes les mesures de prévention efficaces, ainsi que les types de vols de marchandises auxquels elles s'adressent le mieux.
- Évaluation des risques et détection des vulnérabilités.
- Embarquement du personnel et vérification des antécédents.
- Solutions technologiques pour des envois sécurisés.
- Scellés de fermeture intelligents et contrôle d'accès.
- Coordination avec les services répressifs.
- Mise en place de caméras de surveillance.
- Les systèmes de vidéosurveillance à distance.
Évaluation des risques et détection des vulnérabilités :
Ce qu'il résout : Le vol simple, le tailgating, le double courtage.
L'évaluation des risques consiste à identifier les points faibles. Vous saurez où une sécurité accrue est nécessaire en dressant la carte des éléments suivants les zones à risque et les itinéraires propices au vol-comme la Californie et le Texas, où les vols sont nombreux.
Une évaluation approfondie permet également de mettre en évidence vulnérabilités de la chaîne d'approvisionnementLe système de gestion des risques de l'UE permet de savoir quelles sont les régions, les périodes et les partenaires les plus exposés aux risques.
Établir des règles claires points d'inspection le long des itinéraires de fret et de mener audits périodiques pour repérer des schémas ou des lacunes suspectes.
La détection régulière des vulnérabilités vous permet de repérer les endroits où un vol potentiel peut se produire, ce qui facilite la protection des envois de grande valeur.
Embarquement du personnel et vérification des antécédents :
Ce qu'il permet d'atténuer : Spoofing, chapardage, vol d'entrepôt, double courtage..
Les employés représentent la première ligne de défense ; il convient donc de leur dispenser une formation adéquate sur les protocoles de sécurité et les moyens d'éviter les vols.
Le personnel formé peut identifier tout écart de comportement, par exemple de nouveaux visages qui semblent accéder aux zones sécurisées sans autorisation, et peut agir à l'avance pour mettre fin aux vols.
Une vérification adéquate des antécédents avant l'embauche permet d'écarter les menaces internes potentielles liées à un réseau organisé de voleurs.
Cette stratégie crée une culture d'intégrité et de responsabilité pour les employés en cas de vol dans l'entrepôt et de chapardage, ce qui les empêche de commettre ou d'éviter des vols à petite échelle.
Dans le cas du double courtage, des employés bien formés repéreront les signaux d'alarme, tels que des demandes inhabituelles ou des changements de protocole, qui indiquent des transactions frauduleuses.
Solutions technologiques pour des envois sécurisés :
Ce qu'il résout : Spoofing, tailgating, vol simple.
Il ne s'agit peut-être pas d'un gadget, mais ce sont des outils puissants pour protéger votre cargaison contre le vol.
Systèmes télématiques, RFIDLes outils de gestion de l'information et de l'IA permettent de suivre en temps réel tous les mouvements de votre cargaison, minimisant ainsi le risque de perte ou de vol.
Les systèmes alimentés par l'IA surveillent chaque mouvement et signalent presque instantanément à vos équipes les cas d'arrêts non autorisés ou de changements d'itinéraires.
La télématique est également essentielle pour lutter contre les vols simples, car la visibilité en temps réel dissuade les criminels opportunistes, qui ont du mal à opérer sans se faire remarquer.
Utiliser l'identification par radiofréquence (RFID) niveaux de palettes et de biais pour un meilleur suivi de chaque article de votre envoi, afin que rien ne passe inaperçu.
Sceaux de fermeture intelligents et contrôle d'accès :
Ce qu'il résout : Pillage, vol d'entrepôt, vol simple.
Des scellés de verrouillage intelligents sur les conteneurs et les véhicules compliqueraient la tâche des malfaiteurs qui veulent s'immiscer dans les cargaisons.
Ceci, combiné à des règles strictes en matière de de gestion d'accès dans l'entrepôt et les quais de chargement, est une très bonne stratégie contre le vol et le vol d'entrepôt.
Le contrôle d'accès signifie que seules les personnes autorisées peuvent accéder aux zones sensibles, ce qui réduit les risques de vol interne.
Pour un vol pur et simple, des scellés inviolables et des mécanismes de verrouillage à distance Si une serrure se casse, le système alerte immédiatement les équipes de sécurité afin qu'elles puissent réagir rapidement.
Appliquez l'authentification multifactorielle pour l'accès aux zones hautement sécurisées. Même en cas de défaillance d'un verrou, votre cargaison reste en sécurité.
Coordination avec les forces de l'ordre :
Établir une relation avec les forces de l'ordre locales revient à constituer une puissante équipe de renfort.
Polices locales et groupes de travail sur le fret connaissent les schémas de vol régionaux et les points chauds, ce qui en fait des partenaires précieux pour signaler les incidents de vol afin d'améliorer la précision des données sur la criminalité et d'assurer une présence policière accrue dans les points chauds.
Les relations avec les services répressifs augmentent également les chances de récupération et de soutien aux enquêtes dans les cas de spoofing et de double courtage.
Placer des caméras de surveillance :
Placement Caméras de sécurité alimentées par l'IA stratégiquement dans l'ensemble de vos installations est essentielle pour une protection solide des cargaisons.
Avec ce technologie avancée d'intelligence artificielle caractéristiques comme la détection des intrusions, alertes en cas de glissade ou de chuteet détection des gestes suspectsCes caméras ne se contentent pas d'enregistrer, elles analysent et réagissent en temps réel.
En plaçant des caméras à les principaux points d'accès, les quais de chargement, les zones de stockage et les zones à forte circulation, vous pouvez repérer les tentatives d'accès non autorisé, détecter les comportements inhabituels et repérer instantanément les risques potentiels.
Vous pouvez voir comment des caméras placées stratégiquement peuvent détecter les risques de vol à chaque étape de la manutention des marchandises. C'est précisément ce dont nous avons besoin : détection proactive !
Les caméras pilotées par l'IA jouent également un rôle essentiel dans les domaines suivants de gestion d'accèsLe personnel de l'administration centrale est responsable de l'accès aux zones sensibles, en veillant à ce que seul le personnel autorisé y accède.
Exécuter audits et inventaires réguliers contrôles en parallèle à la surveillance par caméra, ce qui permet de détecter rapidement toute anomalie et d'obtenir des résultats optimaux.
Associées à un système de contrôle et d'équilibrage dans lequel aucune personne n'a un accès illimité, ces solutions de surveillance dissuadent les vols, protègent vos biens et améliorent la sécurité de toutes les personnes présentes sur le site.
Vidéosurveillance à distance
Ce qu'il résout : Vol d'entrepôt, Tailgating, Vol direct, Vol à l'étalage.
Les systèmes de vidéosurveillance à distance est une question de détection proactive et d'action rapide, ce qui permet d'assurer une couverture à temps plein. Qu'il s'agisse d'un véhicule suspect suivre un camion dans une hayon ou tout entrée non autorisée dans l'entrepôt, ce système les saisit immédiatement.
Les systèmes basés sur l'IA excellent dans la prévention du chapardage et du vol dans les entrepôts en suivant tous les mouvements, en alertant sur les activités inhabituelles et en réduisant les risques internes et externes.
Lorsque des personnes sont en mouvement, les choses se gâtent rapidement. Plus d'un tiers des vols de marchandises ont lieu sur les routes. route, selon le BSI & TT Club Rapport sur le vol de cargaison.
Comment prévenir le vol de marchandises pendant le transport
Surveillance des cargaisons c'est l'action, pas seulement l'observation. Des outils intelligents tels qu'un capteur de contact de porte, bouton de panique, Suivi par GPSou des coupures d'allumage peut sécuriser la cargaison sous tous les angles.
Imaginez que des cambrioleurs entrent par effraction et découvrent que le moteur de la voiture ne démarre pas, et que le centre de télésurveillance reçoit immédiatement une alerte.
Processus de pré-départ sécurisé :
- Les systèmes de sécurité sont enclenchés et prêts pour le voyage.
- Le véhicule et son contenu sont soigneusement contrôlés.
- Une connexion fiable est établie avec le centre de surveillance vidéo à distance.
- Tous les détails du voyage sont confirmés et approuvés.
Stratégies de prévention de la filature et du vol d'otages :
- Formation des conducteurs : S'assurer que les conducteurs connaissent bien protocoles de sécurité et peut reconnaître comportement suspect.
- Systèmes de communication d'urgence : Équiper les conducteurs de boutons de panique ou radios d'urgence pour alerter les forces de l'ordre en temps réel.
- Planification des itinéraires : Utilisation outils de suivi en temps réel d'éviter les zones à risque ou isolées.
- Solutions de stationnement sécurisé : Encourager les conducteurs à utiliser bien éclairé, des aires de stationnement sécurisées avec surveillance et un accès contrôlé.
Conclusion
Chaque jour, des entreprises perdent des marchandises de valeur à cause du vol de marchandises.les cargaisons volées, les camions détournés ou les stocks d'entrepôt volés.
C'est coûteux, frustrant et cela perturbe tout, des livraisons à la confiance des clients. Mais voici une bonne nouvelle : vous ne devez pas laisser les voleurs gagner.
Grâce à une combinaison intelligente de stratégies, de Surveillance alimentée par l'IA et Suivi par GPS à l'évaluation des risques en temps réel et des systèmes de verrouillage sûrsvous pouvez créer une ligne de défense presque impénétrable.
Ajouter formation des employés, contrôle d'accès, et collaboration avec les services répressifsVous ne vous contentez pas de réagir au vol, vous l'empêchez.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir une solution de sécurité personnalisée afin de préserver la sécurité de votre cargaison.
